山東托輥在輸送機中起什么作用?
文章出處:本站 人氣:3414 發(fā)表時間:2021-10-13 14:40:14
輸送機用于支撐輸送帶及其上的承載物料,保證輸送帶穩(wěn)定運行的裝置。托輥類型見下表。槽式托輥組:用于承載分支(上分支)。過渡托輥組安裝在輸送機承載段靠近滾筒的地方,過渡托輥組采用5°、10°、15°、20°、25°、30°槽角的托輥組。
調心托輥組:該系列帶式輸送機為槽式調心托輥組。槽型調心托輥組為35°。帶式輸送機回程托輥采用調心托輥組,可防止輸送帶跑偏,起到中和調偏的作用。
帶式輸送機的進料點采用緩沖輥組:35°槽橡膠圈緩沖輥。安裝在受料段導槽下方,可以吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能,延長輸送帶的使用壽命。
回程的回程分支(下分支):
帶式輸送機采用V型托輥組和平行下托輥組交錯布置。V型下托輥用于較大的帶寬,可使空載輸送帶對中V型和反V型組裝在一起,防偏效果更好。
托輥間距:
承重分支為1000~1200mm;回程分支為2400~3000mm;凸凹弧段間距通過計算確定,一般為500或600mm;緩沖輥間距取決于材料的松散密度、塊度和落料高度,一般情況下可采用1/2~1/3槽形輥間距。
輸送機的托輥組裝后的質量指標:
①在滿載條件下,帶式輸送機的模擬摩擦系數f≤0.020。
②托輥使用壽命3萬小時(緩沖托輥除外)。托輥損壞率在使用壽命內不得超過3%。
③當托輥徑向負荷為250N時,以550r/min的速度運行,測得的旋轉阻力應≤3.0N,停止1小時后,其旋轉阻力不得超過上述值的1.5倍。
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